橋梁護(hù)欄主要用于防止機(jī)動(dòng)車(chē)在橋梁兩側(cè)意外失控并飛出橋梁。為了安全起見(jiàn)，大多數(shù)橋梁護(hù)欄使用厚材料

　　橋梁護(hù)欄形式的選擇應(yīng)首先根據(jù)道路等級(jí)確定防撞等級(jí)，綜合考慮其安全性、協(xié)調(diào)性、受保護(hù)物體的特性和場(chǎng)地幾何形狀，然后根據(jù)其結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性、施工和養(yǎng)護(hù)選擇建筑形式。#橋梁護(hù)欄#

　　預(yù)埋方式有三種：柱直接預(yù)埋、翼緣連接、橋梁護(hù)欄和橋面采用傳力鋼澆筑成一體

　　有許多方法可以對(duì)橋梁護(hù)欄進(jìn)行分類(lèi)。除了所使用的場(chǎng)地外，還可以根據(jù)結(jié)構(gòu)類(lèi)型和防撞性能進(jìn)行劃分

　　根據(jù)位置特點(diǎn)，可分為橋側(cè)護(hù)欄、帶護(hù)欄的橋中隔墻護(hù)欄、行人及河流護(hù)欄

　　根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，可分為梁柱(金屬和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻伸縮護(hù)欄和復(fù)合護(hù)欄。根據(jù)防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。常用的護(hù)欄有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和電纜護(hù)欄